NEXTGEN WIND.EU
  • Home
  • Russian (Ru)
  • TECHNOLOGIES
  • Contact
  • Innovation
    • New Sannikov Limit
    • Aerodinamic Derivative
    • Graphs and Calculations >
      • Straight Blades
      • Arch Type Blades
      • Aerodynamic Type Blades
      • Exceed Betz Limit
    • Patent
    • Betz limit comparison
    • Scientist opinion (Eng)
    • What it's all about
  • Prototype
    • Principle of Operating
  • Hydro turbine
    • Charts
  • Trend
    • 10 Biggest Turbines
    • 100 kW Comparison
    • 1.5 MW to 9 MW
    • 5.5 MW to 38 MW
  • License
    • Pitch Deck
  • Partners
    • Scientists
  • Electric Car Charger
  • Video
Explore and Join New Water (hydro) and air (wind) powered Energy Generating Device
​
Что не так с горизонтальными класическими ветрогенераторами? Почему вы разрабатываете новый ветрогенератор?
В мире есть спрос на электроэнергию и пока никто не предложил замену по мощности и экологичности ядерным электростанциям. До сих пор ветроэнергетика-это 6-8лет окупаемости затрат на установку при дотации государства. Следовательно конструкция ветрогенератора должна быть проще и дешевле а мощность выробатываемая в разы больше. У нас не сложная конструкция в разы дешевле при изготовлении а мощность одного может достигать 120Мвт. Если по анологии с Лиепаей построить 33 ветряка мощностью120Мвт каждый то получим 4000Мвт в час а не 19Мвт как сейчас. Давайте 4000Мвт в час пересчитаем в евро в год (0.10евро за 1квт) и получим 3.5млрд.евро. Пусть себистоимость 33 наших ветряков будет 2млрд.евро - всёравно они окупаются на первом году эксплуатации.Дальше можно понижать тариф за 1квт и строить ещё 33 ветрогенератора нашей конструкции и опять понижать тариф за квт давая людям возможность больше использовать электроэнергию во всех сферах народного хозяйства.


1.     Представьте себе карусель с радиусом в 200 метров, рядом еще такая-же – вот суть этого ветрогенератора. На 3 м/с  мы уже будем иметь 5 мегават электричества, на 11 м/с-120 мегават. Первые 33 ветрогенератора окупятся в течении года. На втором году можно из прибыли строить еще 33 таких же и так будет продолжаться пока не наступит переизбыток электроэнергии. Понижаем цены для местных потребителей до 0,03-0,02 евро за один киловат. Электричество и горячая вода для домов и хозяйств, в радиусе 500 метров от этого ветряка будет бесплатно. В Дании уже наблюдается тенденция перехода на электрическое отопление для домов и предприятий. Этот ветрогенератор будет иметь помимо генераторов еще и тепло генераторы. Ветер преобразуется сразу в горячую воду или пар- как будет угодно. Тоесть вместо котельной для отопления будет ветряк, который крутит теплогенераторы и они дают пар и горячую воду. Вода в свою очередь очень хорошо аккамулирует тепло(бойлеры большого объема). А что будет происходить с энергоемкими производствами при цене за один киловат в 0,02 евро надеюсь обьяснять ненужно. В этих 0.02 евро за киловат 50% процентов будут те миллионы которые пойдут на обслуживание ветряков и 50% будет прибыль для государства, которая если появляется в избытке для государства позволяет резко снизить налоги для населения. Слишком радужная картина получается – ну знаете с энергоносителями шутки малые.

2.     Предположим мы заменили все ветрогенераторы в Дании, на тех же площадках где они установлены, на наши большой мощности( каждый по 120 мегават). Мы получим увелечение выработки в этой стране электричества в час в сто раз больше чем теперь. Что произойдет? Произойдет переизбыток электрической энергии и по скольку все ветрогенераторы уже окупились, можно резко понижать тарифы на электричество. То что раньше было весьма дорогим- теперь будет(от переизбытка) очень и очень дешевым. Может ли такой подход избавить нас от будущих «фокусимских» ядерных реакторов? Незнаю, нужно чтобы все люди планеты это понимали и эти риски оценивали.

3.     В  Дакаре электромобили господина А.Дамбиса доказали состоятельность электромобилей для экстремальных условий эксплуатации. Им нехватает, только полной подзарядки на ходу. Наша концепция ветряков может быть использованна на электромобилях снизу под днищем и полностью заряжать на ходу аккамуляторы электромобиля. Таким образам электромобили А.Дамбиса могут совершать кругосветные путешествие без подзарядки. Да электромобили начнут вытиснять классичиские автомобили- прогресс остановить невозможно.

4.     Наши деды строили платины на реках, чтобы построить гидроэлектростанции в условиях электрофикации никто незадумывался об ущербе для экологии рек и новых образовавшихся морей(искуственных). Пора вернуть первозданность рек к их непорочной бытности. Пора отдавать долги терпения нашей планете. Наша  Рижская ГЭС 420 мегават- такого же результата, даже в разы больше, по выработке электроэнергии можно добиться разместив нашу концепцию гидротурбин под уже имеющимися мостами через реку Даугаву, что восстановит первозданный вид реки и экологию промысловых рыб.

Powered by Create your own unique website with customizable templates.